科目二中有許多比較難的項目,坡道定點停車與起步就是其中之一。在坡起中,比較難的地方有3點。第一點就是車輛上坡時車身距離道路邊緣線需要達到30厘米;第二點是在定點停車時車頭能夠正好停在樁桿線上;第三點是車輛在起步時能夠正常起步,不出現熄火和溜車的現象。
這3點,隨便一點沒有達到就會出現扣分,最糟的是在快要成功的起步階段功虧一簣,導致掛科。所以小編找了一些簡單易懂的方法,希望能夠對學員們有所幫助。
距離達到30厘米
想要達到正好的距離,車身要在進入項目之前就要開始調整。首先是把車身調正,與邊緣線保持平行。在上坡的這段距離中,方向盤輕微的向右打10到15度,在車頭的右邊三分之一處與邊線重合時,回正方向盤并保持直行。
還有一種方式是觀察右后視鏡,當車輪與邊緣線達到1拳左右距離時,保持直行。不過這種方式需要側身看右后視鏡,可能造成車身有比較大的方向變動,不太推薦這種方法。
2. 如何定點停車
想要做到定點停車確實很難,上坡時,保持勻速行駛。在解決了30厘米距離的問題之后。觀察左邊后視鏡的下沿,當后視鏡下沿與第一條線接近時,準備開始踩剎車。當后視鏡下沿與第二條線重合時果斷踩離合和剎車。
定點停車也有兩種方法,第二種方式是看車身側面的小燈。當車身一側的左轉向燈與第一條線重合時立馬踩剎車與離合,這種方法同樣需要側著身子,同樣不太推薦。
3. 如何安全起步
在上坡時,有兩個地方比較容易出現熄火,一是上坡時,二是起步時。在上坡時,離合抬得要高一點,但是要保持平穩,否則就會出現熄火的現象。
在起步的時候,可能會發生熄火或者溜車的現象。想要順利地起步,就要利用半聯動狀態。抬離合時,一定要慢而且穩,驟然抬升肯定會出現熄火的。
當抬起離合時,發動機的轉速表指針逐漸變小時,或者感覺到車身有劇烈的抖動時,說明車輛達到了半聯動的狀態。這個時候松開剎車,車輛會有一股沖勁保持向前,不會再出現熄火和溜車的現象。如果還不放心,可以再加一點油門,加快車的速度。