科目二是考駕照所有科目中最難的，也是學(xué)員們掛科率最多的科目，在這些掛科的學(xué)員中，導(dǎo)致不合格的原因千奇百怪，因此小編總結(jié)了一學(xué)員們在科目二中掛科的原因，希望學(xué)員們在今后的科目二考試中不要再犯這樣的錯(cuò)誤了。首先來說一下科目二的規(guī)則，科目二分為5個(gè)項(xiàng)目，在任何一項(xiàng)項(xiàng)目中都有可能導(dǎo)致不合格。科目二考試滿分100分，80分為合格，也就是說最多能夠被扣20分，再多就會導(dǎo)致掛科了。

一、考試緊張

在考試中會緊張很正常，即使緊張也不會影響做題的，但是在學(xué)車考試中就不一樣了，一緊張的話手和腳的動(dòng)作就會變慢，大腦的思考也比較遲緩，而且十分有可能發(fā)生考生記錯(cuò)操作步驟或是直接忘記步驟的現(xiàn)象，所以十分容易掛科。而且在駕考中考生們十分容易緊張，特別是女生，簡直是談考色變。女生們一旦在駕考中緊張，其結(jié)果往往是掛科，根本沒有挽回的余地，所以廣大的女學(xué)員們一定要想辦法克服考試緊張這一心理。

二、出現(xiàn)失誤

即使心情平緩在考試中也會出現(xiàn)失誤的現(xiàn)象。最常見的現(xiàn)象是學(xué)員在完成科目過程中出現(xiàn)壓線的現(xiàn)象。車輛作為一個(gè)整體，無論是哪一部分現(xiàn)失誤，所導(dǎo)致的必然是車輛車速加快、轉(zhuǎn)向不足、出現(xiàn)熄火、溜車等，在項(xiàng)目中一旦出現(xiàn)這些現(xiàn)象，也就意味著要從頭再來。

三、車速過快

學(xué)員們在考試中所駕駛的考試車與經(jīng)常練習(xí)的教練車可能有所不同，可能僅僅因?yàn)殡x合踏板的松緊程度不同，學(xué)員們的速度就會產(chǎn)生差異。科目二考試當(dāng)中，學(xué)員沒有了教練在身邊的督導(dǎo)，很可能會在不自覺中加快速度。在不同的速度下，操縱感是完全不同的，因此無論是側(cè)方停車或是倒車入庫，學(xué)員的操作總是或快或慢，跟平時(shí)的節(jié)奏不盡相同，根本還是速度過快的原因，但是學(xué)員直到掛科都不會知道到底是哪里出現(xiàn)了問題。

四、場地不熟

基本上很少有學(xué)員能夠認(rèn)識到原來自己考不過的真正原因是場地的原因。在駕考中，學(xué)員們都是在駕校中練習(xí)，然后考試時(shí)去考場考試。在考試時(shí)才第一次接觸考場，即便能夠考前觀看考場，學(xué)員們對考場也是不熟悉的。盡管在駕校的訓(xùn)練場地中練的很溜，但是到了陌生的環(huán)境中，項(xiàng)目的順序、點(diǎn)位都不相同，實(shí)力肯定是會打折扣的，在項(xiàng)目中判斷不準(zhǔn)或是出現(xiàn)問題也是很有可能的。

五、運(yùn)氣不好

談到運(yùn)氣，可能有些學(xué)員覺得智商受到了侮辱，把掛科歸結(jié)到如此虛無縹緲的東西，是不是太過玻璃心了。其實(shí)還真的有可能是運(yùn)氣不佳。在考試中，分配到了下午場最后一個(gè)號！在別人考試的時(shí)候還天光大亮呢，輪到你就天色已晚，不論是線還是點(diǎn)位都看不清了，這時(shí)你能不掛科么？或者分配到上午場最后一個(gè)號，本來早飯就沒怎么吃，等到中午剛想去吃飯結(jié)果輪到自己了。在饑腸轆轆之下，考生很難確保每一個(gè)步都操作的正確無誤，甚至為了能夠早點(diǎn)去吃飯，在項(xiàng)目中也都以較快速度考試，結(jié)果就可能掛科。在掛科的原因當(dāng)中，還有很多小編沒有提到諸如練習(xí)的時(shí)間太短、對全程的項(xiàng)目還不太熟練、分配到不好操作的考試車等等。無論原因是什么，但結(jié)果已經(jīng)注定了，唯有在失敗中找出真正導(dǎo)致你掛科的原因，才有可能在下一次的考試當(dāng)中一把通過。