在南京，學(xué)員們對學(xué)車的感受如果用一個字描述，那就是累；如果用兩個字描述，那就是痛苦。為什么這么說呢？因為在南京考駕照太難了，學(xué)員們不論是在夏日炎炎，還是在寒風(fēng)刺骨的季節(jié)都在辛勤練車，可是最后得到的結(jié)果很大的可能是掛科，這就讓人非常無奈了。

那么南京的駕照考試真的有這么難么？南京的各個科目又是哪些比較難呢？

在去年南京車管所發(fā)布的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，有這樣的一份表格。其中分別有科目一到科目四的考試合格率還有考試人數(shù)與合格人數(shù)。從表格中我們可以看到，科目一和科目四的考試人數(shù)相差不大，都是36萬人左右。這36萬人應(yīng)該是一年中第一次參加考試的考生數(shù)量。

科目一和科目四雖然參加考試的人數(shù)有36萬人，但是取得合格的人數(shù)只有約30萬人，合格率雖然也不錯，可是也只有85%左右，看來雖然科目一和科目四比較簡單，依然還是有相當(dāng)一部分學(xué)員出現(xiàn)了掛科。

再來看科目二，科目二參加考試的學(xué)員數(shù)量達到了49萬人，要比合格的31萬人增加了18萬人，這說明約有40%的學(xué)員是參加補考的，再來看科目二的合格人數(shù)，只有約30萬

人，合格率是58%左右。那么這說明了什么呢？雖然南京科目二的考試合格率有60%左右，看起來還不錯，但是近一半都是補考的學(xué)員，也就是說一次就過的學(xué)員通過率可能只有三成，也就是30左右%。

科目三也是一樣，科目二通過30萬人，可是參加科目三考試的人數(shù)有43萬人，說明有13萬人是參加補考的，也就是30%的人參加了補考。所以近7成的合格率也是不準(zhǔn)確的，科目三的真實通過率大約只有5成左右。

通過以上的分析我們得出不管是科目二還是科目三，真實的一次通過率只有三成和五成。這個合格率算是比較低的，也從側(cè)面看出來南京考駕照的難度很高。

那么面對這種情況學(xué)員們應(yīng)該怎么辦呢？

1.    回家鄉(xiāng)學(xué)車

第一種方法是回到老家學(xué)車，老家的駕考不管怎樣都要比南京容易，會更加好考。

2.    報考外地班

既然在南京考駕照難度比較大，那么就可以報考外地班。外地班還是會在南京本地學(xué)車，只是會在考試時要去其他城市參加，要比在南京本地麻煩一些。

3.    本地學(xué)車、努力練車

最后一種就是在南京努力練車了，南京考駕照雖然難，但是還是有機會過的，而且只要更加努力的練車，就會有收獲，相比去其他地方練車也要方便不少。