上海作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的橋頭堡，一直是中國(guó)人民心中的繁華都市，在這座世界性的大都市中，凡是冠以上海的就是先進(jìn)的、質(zhì)量好的，久而久之上海的各種事務(wù)都在全國(guó)形成了良好的印象。在駕培行業(yè)中，這個(gè)定律并不存在，上海的駕校具有一定優(yōu)勢(shì)，但是在很多方面也比不上其他地方的駕校。就讓我們來(lái)看一下上海駕校的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)吧。

一、優(yōu)勢(shì)

1.    上海的駕校規(guī)模大，訓(xùn)練場(chǎng)設(shè)施齊全

上海的正規(guī)駕校總共只有一百三十九家，可是卻負(fù)責(zé)全市這么大的市場(chǎng)。因此有很多駕校的規(guī)模都是比較大的。無(wú)論是采用單一的校區(qū)制度，還是采取多個(gè)校區(qū)的分校制度，規(guī)模大和設(shè)施齊全都是這些大駕校共同的特點(diǎn)。

在這些駕校中，學(xué)員可以立馬就上手一輛教練車進(jìn)行練習(xí)，所有的完整項(xiàng)目都包括在內(nèi)。而且每個(gè)項(xiàng)目的設(shè)置都非常豐富 ，不用擔(dān)心無(wú)法學(xué)車的問題。另外他們的訓(xùn)練場(chǎng)同時(shí)也是考場(chǎng)，能夠在這些駕校學(xué)習(xí)，在考試的時(shí)候非常占有優(yōu)勢(shì)。

2.    上海駕校都很正規(guī)，員工素質(zhì)較高

只要在上海的正規(guī)駕校報(bào)名，學(xué)員的權(quán)利就會(huì)得到充分的保障。上海的駕校行業(yè)十分規(guī)范，他們都對(duì)自己的品牌形象十分看重 ，因此當(dāng)有不法行為或者不符合規(guī)范的行為發(fā)生在駕校時(shí)，駕校通常都能保障學(xué)員的權(quán)利，這也給學(xué)員帶來(lái)了安全感和信任感。

3.    上海駕校學(xué)時(shí)充足，訓(xùn)練嚴(yán)格

駕考新規(guī)之后，訓(xùn)練的課時(shí)會(huì)大大增加駕校的成本，但是上海的駕校依然還是嚴(yán)格遵守新規(guī)規(guī)定，讓學(xué)員得到充分的訓(xùn)練。在訓(xùn)練的程序上，上海的駕校也更加規(guī)范，能夠保證學(xué)員的訓(xùn)練得到了滿足，為了學(xué)員的考試順利，訓(xùn)練也通常較為嚴(yán)格。

二、劣勢(shì)

1.    駕校距離學(xué)員較遠(yuǎn)且較為集中

與其他地方的駕校相比，上海的駕校確實(shí)都是遠(yuǎn)離市中心，建立在較遠(yuǎn)的郊區(qū)。這讓住的較遠(yuǎn)的學(xué)員十分的不方便。其他地區(qū)的駕校由于城市并沒有上海這么大，學(xué)員更駕校的距離也不會(huì)太遠(yuǎn)，更加方便學(xué)員的練習(xí)。

駕校的遠(yuǎn)近是一個(gè)很重要的方面，駕校過遠(yuǎn)，學(xué)員主動(dòng)練車的積極性就比較小，而且學(xué)員大部分都需要工作，時(shí)間安排也不方便。

2.    駕校收費(fèi)過于昂貴

上海的駕校收費(fèi)與成本無(wú)疑是滿足駕校要求的，但是過于高昂的收費(fèi)令很多人都承受不起。其他城市駕校雖然也有所漲價(jià)，但是總體來(lái)看還是比較低的，能花三四千就能解決的問題，學(xué)員不會(huì)去花六七千來(lái)解決。因此近些年來(lái)，上海的駕校報(bào)名率有所下降，周圍城市的回流有所增多。

3.      考試過難，拿證周期長(zhǎng)

在上海駕考是出了名的難考，很多人都抱著掛科的準(zhǔn)備，學(xué)車的周期也都在半年左右。漫長(zhǎng)的拿證周期與周邊相比就太長(zhǎng)了，無(wú)論是周邊的南京還是蘇州這樣的大城市，還是比較小的城市，拿證最多也就三個(gè)月，快的能夠兩個(gè)多月就拿證。另外9項(xiàng)考試項(xiàng)目讓學(xué)員有苦說(shuō)不出，項(xiàng)目多意味著只要稍微犯錯(cuò)就有可能掛科，這也是掛科率高的原因。