科目三考試是駕考四個科目中相當難的一項 ，雖然大部分人都認為科目三的難度相比科目二還稍遜一籌 ，但是科目三的掛科人數卻是仍然高高在上，掛科率跟科目二旗鼓相當。其實，科目三的項目當中，很多學員掛科并不是因為不會操作，而是因為各種應該做好的細節沒有做好，接下來小編就給大家捋一捋，科目三中到底有哪些細節學員沒有做好。

1.    繞車一周

繞車一周是在上車之前考生需要做的，圍繞著車子轉一圈，還要觸摸車上的三四個感應器。學員們在這里犯的最大錯誤為常常忘記需要做這項操作直接上車，或者是在繞車的時候漫不經心，動作散漫。這些行為都有可能造成科目三的掛科，既然想要科目三通過，還是要按照要求認認真真的把所有操作做完。

2.    燈光模擬失誤

上車后的第一個失誤可能就在這里。燈光模擬的步驟并不復雜，總共也就幾步就完成了，只需要將考試順序記下，知道怎么打開就行了。但是考生有可能記錯操作，直接導致考試不合格。其實燈光這部分并不難做，只需要死記就成，科目二那么難都已經完成了，這么一點小小的操作應該更簡單。

3.    起步失誤

起步的細節是最多的，也是考生們最容易掛科的地方。很多學員在練習科目三時往往跟科目二的方法一樣，把重心關注在最難的項目上面，對于那些比較簡單的項目或者程序，他們并不是很重視，認為只要考試的時候做了就一定能夠過關，這樣的想法大錯特錯，因為考試時他們會本能的忘記這項操作。比如要在起步時放下手剎 ，很多考生直接掛一檔就準備起步了，因為忘記了要放手剎。

4.    剎車力度不夠或出現熄火

在科目三考試中，有多個地方需要考生剎車減速，在人行橫道線、公交車站、學校區域都需要減速。很多考生由于踩剎車力度不夠，電子考官沒有檢測到而被扣分，或者直接因為踩剎車過重出現熄火，直接導致掛科。其實這里有一個小秘訣，那就是在踩剎車之前先要加一點油門，這樣再踩就絕對沒有問題了。

5.    忘記打轉向燈

科目三中有多處需要考生打轉向燈，并且每一次轉向燈都需要超過三秒才行，要不然可能不會被檢測到。因此在轉彎之前，考生一定要記住打轉向燈并且把轉向燈護住。

6.    靠邊停車距邊線30厘米不夠

在最后一個項目中，要把車輛停在距離邊線30厘米的地方才行。在科目二中已經有多次要求30厘米的邊線距離了，這次還是一樣操作。把車頭的三分之一處跟邊線相交，這樣就會得到一個相對準確的距離了。