每個(gè)想要考駕照的人在挑選駕校的時(shí)候，關(guān)注較多的話題是報(bào)名費(fèi)用和學(xué)車時(shí)長(zhǎng)。尤其是學(xué)車的時(shí)間長(zhǎng)短，幾乎每個(gè)學(xué)員在駕校報(bào)名的時(shí)候都會(huì)詢問(wèn)相關(guān)的問(wèn)題。因?yàn)槊總€(gè)學(xué)員都希望可以在短時(shí)間內(nèi)完成駕照的考試，早點(diǎn)開上自己心儀的汽車。那么在雙鴨山學(xué)車如何判斷駕校好壞，好駕校與壞駕校有什么區(qū)別？

一、駕校實(shí)力

在雙鴨山大駕校和小駕校的實(shí)力簡(jiǎn)直是天壤之別，大駕校的實(shí)力比較強(qiáng)，因此學(xué)車的時(shí)間相對(duì)較短。相反，小駕校因?yàn)閷?shí)力不夠強(qiáng)，規(guī)模又比較小，學(xué)車的資源有限，在練車的過(guò)程中，學(xué)員常常需要在訓(xùn)練場(chǎng)地一旁保持長(zhǎng)時(shí)間站立的姿勢(shì)等待自己的練車機(jī)會(huì)。因此在經(jīng)濟(jì)條件可接受的范圍內(nèi)，建議選擇大駕校，非必要不要選擇小駕校。

二、練車時(shí)間

如果想要縮短學(xué)車的整體時(shí)間，就需要增加單次練車的時(shí)間，以及練車的次數(shù)。如果單次練車的時(shí)間太短，學(xué)員掌握駕駛技術(shù)的速度往往會(huì)比較慢，在還未形成肌肉記憶的時(shí)候，中斷練習(xí)往往會(huì)影響練習(xí)的效果，下次再上車練習(xí)的時(shí)候，依然會(huì)覺(jué)得非常陌生，甚至?xí)z忘教練在上次強(qiáng)調(diào)的操作要點(diǎn)。在這一點(diǎn)上，大駕校其實(shí)有很大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榇篑{校的訓(xùn)練場(chǎng)地非常大，種類和數(shù)量也比較多，方便安排學(xué)員進(jìn)行場(chǎng)地訓(xùn)練。

二、教練水準(zhǔn)

在雙鴨山學(xué)車選擇駕校的時(shí)候，一定要認(rèn)真考察教練的專業(yè)水準(zhǔn)，這一點(diǎn)真的非常重要。因?yàn)槿绻叹毜膶I(yè)實(shí)力不夠強(qiáng)，就會(huì)影響學(xué)員學(xué)車的時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，在專業(yè)水準(zhǔn)較高的教練的指導(dǎo)下，學(xué)員學(xué)車的效率往往比較高，學(xué)車的時(shí)間也相應(yīng)較短。但是如果選擇的是年輕教練，專業(yè)水準(zhǔn)比較低，而且缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，不僅學(xué)車的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，在學(xué)車的過(guò)程中，一旦遇到突發(fā)情況，年輕教練往往無(wú)法做到及時(shí)處理，甚至還會(huì)表現(xiàn)出驚慌失措的模樣，讓學(xué)員感到格外緊張。如果情節(jié)比較嚴(yán)重，還會(huì)打擊學(xué)員學(xué)車的自信心。