以往學(xué)車(chē)都是選擇一個(gè)駕校就直接報(bào)考了，可是現(xiàn)在這種方式越來(lái)越行不通了，學(xué)員還必須要先選擇一個(gè)好的教練。隨便打開(kāi)一個(gè)駕校教練的搜索網(wǎng)頁(yè)，就能看到學(xué)員對(duì)教練的莫大不滿(mǎn)，不是吐槽教練太兇就是教練老是罵人。男學(xué)員還好，臉皮厚被罵幾句也無(wú)所謂，女學(xué)員們面子比較薄，常常被罵后會(huì)偷偷哭泣，然后拒絕再去學(xué)車(chē)。因此，選擇一個(gè)好教練的作用是不言而喻的，不僅在學(xué)車(chē)過(guò)程中會(huì)保持心情的愉悅，練車(chē)的效果也會(huì)事半功倍。

好的教練有以下特點(diǎn)：

1.    教練的評(píng)價(jià)好

以往學(xué)員或者現(xiàn)學(xué)員對(duì)教練的評(píng)價(jià)很大程度上能夠反映教練的真實(shí)水平。當(dāng)然，也未必所有學(xué)員都說(shuō)好的教練才是好教練，但起碼大部分學(xué)員評(píng)價(jià)不錯(cuò)的教練才能稱(chēng)為好教練。

教練大都是脾氣火爆的性格，但不能說(shuō)這樣的教練就不好，只要能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，關(guān)注到學(xué)員的努力和成長(zhǎng)，進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)，掌握學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，那么這樣的教練就是好教練。教練對(duì)待學(xué)員不能用一刀切的教學(xué)方式，學(xué)員評(píng)判好教練的方式也不能光是認(rèn)準(zhǔn)脾氣好的，一個(gè)好好先生似的教練不一定就是一個(gè)好教練。

2.    教練的通過(guò)率

學(xué)員學(xué)車(chē)最終的目的就是考取駕照，因此每次考試的通過(guò)率就是一個(gè)衡量教練好壞的指標(biāo)。好的教練知道學(xué)員處在一個(gè)什么樣的水平，什么地方還有所欠缺，會(huì)對(duì)學(xué)員欠缺的部分進(jìn)行加強(qiáng)，因此等到考試時(shí)學(xué)員的通過(guò)率都會(huì)很高。而一般的教練或者較差的教練所帶出來(lái)的學(xué)員都是靠自己或者被教練強(qiáng)制練習(xí)，通過(guò)率并不會(huì)很高。在選擇教練時(shí)，通過(guò)率會(huì)是一個(gè)很好的判斷依據(jù)。

3.    學(xué)員數(shù)量多

好的教練必然會(huì)被學(xué)員所追捧，所帶的學(xué)員也就很多，想比人氣慘淡的教練，這樣的教練很容易就能夠分辨出來(lái)。好的教練固然是我們所希望的，但是如果真的學(xué)員太多了，也會(huì)對(duì)自己學(xué)車(chē)造成困擾，常常練一次車(chē)等待好久，教練很久都無(wú)法指導(dǎo)自己，這也是一個(gè)要考慮的因素。

4.    教練的收費(fèi)較高

這里的收費(fèi)并不是指學(xué)費(fèi)。通常學(xué)員們?nèi)绻ㄟ^(guò)教練報(bào)名的話，都會(huì)有一個(gè)優(yōu)惠的價(jià)格，越不好的教練優(yōu)惠就會(huì)越多，好的教練往往優(yōu)惠比較少或者不優(yōu)惠，直接原價(jià)。這個(gè)優(yōu)惠的價(jià)格其實(shí)是教練能夠收取的提成，好的教練當(dāng)然有底氣收取更高的提成，所以在報(bào)名時(shí)，遇見(jiàn)報(bào)價(jià)更高的教練不要輕易拒絕，說(shuō)不定他就是一個(gè)好教練。選擇教練時(shí)，不要把價(jià)格看的過(guò)重，收費(fèi)便宜的教練也許并不是真的便宜，他們有可能在日后各種隱性收費(fèi)加起來(lái)會(huì)比好教練的更高，而好教練一次收費(fèi)后不會(huì)再自砸招牌去收學(xué)員的錢(qián)。

以上就是判斷好教練的標(biāo)準(zhǔn)，也許一條不是很準(zhǔn)，但是幾條同時(shí)擁有的很大程度上就是好教練了，學(xué)員可以放心選擇。