大家在學車考試時，肯定對科目三的預約考試比較疑惑？為什么感覺科目三那么難，教練卻讓預約考試后才開始練習，并且基本上只練習三四次就讓考試了？

其實科目三遠沒有大家想象中的那么難，大家覺得難的原因無非是兩個：一是科目三是在大路上考試，路上可能有行人和社會車輛，交通環境也比較復雜，遠不如科目二的封閉考場簡單；第二是科目三的項目很多，很繁瑣，在考試中遇到很容易反應不過來，也就容易導致掛科。

在科目三之中，并沒有一個項目是像科目二之中操作那么復雜，那么難的，在科目三之中所有的項目操作都十分簡易，加減檔操作也只是因為速度快才在學員的感覺上比較刺激，要是在靜態下操作學員甚至會感覺到無聊，怎么會出這么一個項目！

除了項目比較簡單，練兩三次能上手熟悉后就能合格外，還有一個原因是因為練習多了不僅費油還不劃算。為什么這么說呢？

教練的收入分為基本工資和提成這兩塊，其中基本工資很低，基本上都靠提成收入，提成收入是和學員的通過率掛鉤的，學員通過量越多，速度越快教練的收入自然也就越多。因此，首先科目三不難，練習三次的條件下完全有可能考過，而且科目三的路程也比較長，多練的話比較費油，而油費是由教練自己承擔的，其次是學員越快考過，自己的收入也就越多，也就有時間招收和訓練下一批學員了。

雖然科目三練習三四次也可以通過考試，但是這是跟國家駕考的法律法規相違背的，學員在學成后駕駛技術也相對較差，行駛時容易出現安全隱患。國家明確規定科目二和科目三有16個學時和24個學時，并且都得跑到一定的里程數才可以預約考試。但是駕校和教練為了自己的利益而不顧法律法規，各位學員對這種現象最好說不，盡量報考正規駕校或者學時計費的駕校。