科目二中，除了倒車(chē)入庫(kù)以外，坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步算是最難的項(xiàng)目了，那么針對(duì)坡道這個(gè)項(xiàng)目有哪些難點(diǎn)和易犯錯(cuò)點(diǎn)呢？

一、難點(diǎn)和易犯錯(cuò)點(diǎn)

1.    容易熄火和溜車(chē)

熄火和溜車(chē)是這個(gè)項(xiàng)目中最常見(jiàn)的難點(diǎn)。很多學(xué)員都不知道如何避免熄火和溜車(chē)，其實(shí)熄火是因?yàn)殡x合抬得比較快，而溜車(chē)是因?yàn)閯x車(chē)沒(méi)有剎住車(chē)，踩的不夠造成的。

避免熄火和溜車(chē)也很簡(jiǎn)單，在起步時(shí)，慢慢抬起離合，當(dāng)車(chē)身有輕微抖動(dòng)，這就是達(dá)到了半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，有前進(jìn)的趨勢(shì)了，這時(shí)候開(kāi)始緩緩抬起剎車(chē)，讓車(chē)子緩緩前進(jìn)之后，全部抬起剎車(chē)，離合也緩緩?fù)耆穑@時(shí)候就基本不會(huì)有熄火和溜車(chē)的情況了，如果還是比較擔(dān)心溜車(chē)，可以加一點(diǎn)油門(mén)，快速駛離。

2.    定點(diǎn)停車(chē)時(shí)位置不對(duì)

很多人都說(shuō)，找不到定點(diǎn)停車(chē)的點(diǎn)位，其實(shí)通過(guò)看后視鏡邊沿法和轉(zhuǎn)向燈邊緣法都可以進(jìn)行判斷，自己比較常用的是哪一個(gè)就用哪一個(gè)就可以了，在座椅等調(diào)整舒適的前提下，在快到坡道停車(chē)點(diǎn)時(shí)，探頭看后視鏡邊沿或者轉(zhuǎn)向燈邊沿與樁桿線(xiàn)是否重合，重合時(shí)立刻踩離合和剎車(chē)。

具體到點(diǎn)位的判斷，可以多多練習(xí)，經(jīng)常停一下然后再看自己的視角的點(diǎn)位在哪里。當(dāng)找到點(diǎn)位時(shí)，再練習(xí)到熟練就可以了。

3.    車(chē)身距離邊緣線(xiàn)超過(guò)30厘米

在車(chē)輛上坡過(guò)程中，很可能找不準(zhǔn)車(chē)身與邊緣線(xiàn)的30厘米距離。判斷的標(biāo)準(zhǔn)是找到合適的參照點(diǎn)。比較常見(jiàn)的參照點(diǎn)是在車(chē)頭三分之一處和雨刮器中間的凸起部分。不管是哪個(gè)參照點(diǎn)，當(dāng)參照點(diǎn)和邊緣線(xiàn)位置重合時(shí)，基本上車(chē)身和邊緣線(xiàn)就有30厘米距離了。

二、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步

1.    車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線(xiàn)上，且前后超出50厘米的，不合格。

2.    起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格。

3.    車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線(xiàn)上，且前后不超過(guò)50厘米的，扣10分。

4.    車(chē)輛停止后，車(chē)身距離邊緣線(xiàn)30厘米以上的，扣10分。